Die Baustellenserie erfährt mit dem Absetzkipper auf MAN TGS Fahrgestell topaktuelle Ergänzung - die Euro-6-Norm lässt grüßen. Das Absetzkipper-System wird inzwischen bevorzugt im Entsorgungs- und Baustellenbereich eingesetzt - die Meiller-Mulden werden quasi per Kettenlift zum Fahrzeugheck geschwenkt und anschließend abgesetzt. Der neue MAN TGS 28.400 mit dem Mittelklasse-Fahrerhaus schließt in der zinkgelben Baustellenserie eine weitere Lücke. Das Absetzmulden-System selbst wurde bewusst authentisch funktionell nachempfunden, so dass die absetzbare Mulde in realistischer Bewegungsfolge verladen werden kann. Fahrerhaus zinkgelb, Inneneinrichtung in schwarzgrau, Lenkrad in schwarz. Fahrgestell in schwarz. Kotflügel und Schürze vorn verkehrsgrau, Kotflügel hinten verkehrsgrau. Kühlergrill schwarz. Frontscheinwerfer transparent, Blinker orangetransparent und Rückleuchten in Rottransparent eingesetzt. Der Aufbau mit Zwischenrahmen, Absetzplateau, Blenden, Tragarmen, Hydraulikzylinder, Stützfüßen und Haken schwarz. Kolben silber. Ketten und der seitliche Unterfahrschutz schwarz. Absetzmulde zinkgelb mit MEILLER-Logo und Warnschraffur. Seitliche Kabinenbedruckung mit Typenzeichen - TGS 28.400. Frontseitig Scheibenwischer und Griffe schwarz. Kühlergrill mit MAN-Logo sowie Zierlinie hochglänzend silbern geprägt.
